汽车凹陷修复就是将车身由于外力造成的凹陷进行直接修复，无需钣金喷漆，运用杠杆原理、光学以及化学原理对车身凹陷进行修复，修复一处凹陷一般只需10到90分钟，其优点是保留爱车原车漆，修复时间短，环保！

汽车外部钣金面一共由13个面组成，其中汽车凹陷修复技术施工难度最大的非车门莫属，因为车门内部结构比较复杂，有防撞梁以及玻璃等。施工稍微不到位特别容易造成玻璃破碎，给凹陷修复技师带来经济损失！经常有学员问我，车门凹陷修复一般通过哪里下工具，那么今天我就为大家分享一下汽车凹陷修复车门的下工具孔位。

车门凹陷修复的孔位有：线束孔位、玻璃升降缝隙孔位、车门落水孔位、车门锁孔位，汽车凹陷修复技师一般可以通过如上几个孔位，对车门凹陷进行修复，一般为就近原则，充分利用杠杆原理，凹陷离哪个孔位近，那么就从哪个孔位下工具。

黑色小圆形为门把手螺丝卡扣，该卡扣可能指甲或者是螺丝刀撬开，通过这个地方也可以下工具，对就近凹陷进行修复。

车门的落水孔，对于凹陷修复技术来说也是经常用到的一个孔位，该孔比较隐蔽，位于车门的最下面，车门落水孔一般有2到4个，此孔位可以很方便的修复车门靠下部位的凹陷。

车门线束孔，如图箭头指示为黑色线束（黑皮套里包裹着电线）穿过线束孔位置，该线束可以用手拔开或者是向里推将黑皮套弄开，借助此孔位，也可以修复就近的凹陷。汽车后门相比于前门来说要简单不少，因为此孔位打开车前门就可以看见，可以直接利用！而前门想要利用这个孔位对凹陷进行修复的话，需要把门整个拆下来！车门凹坑离线束孔较近的凹陷，将整个门抬下，对凹陷进行修复！