今天皇菠萝汽车凹陷修复师傅接到了个二手坑，就是车主之前找人修复过的车身凹陷，但是修复效果不尽人意，只能再次求助皇菠萝。通过图片可以看出修复后的凹陷位置车身的线条，包括漆面的橘皮纹路和其他位置还是有很大的区别，这还远远达不到还原出厂标准的地步。车主为了保留原厂漆真的是下足了功夫。

为了让更多的车友在做凹陷修复的过程中不走弯路，在这里我教大家鉴别汽车凹陷修复效果的小技巧。我们可以先把车开到一个比较明亮的地方，然后眼睛尽可能的贴着漆面侧着看，这样可以看出整体的弧度是否到位，然后从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。

为什么要那么多车主要保留原车漆？这就要追溯到整车生产源头，由于整车框架的烤漆，多道工序中单高温烤漆这一方面，后补漆都是无法做到的。整车烤漆工序中的高温烤漆温度最高可达几百℃以上，不用考虑其它配件承受高温能力。而后喷漆，则需要考虑到车身其它部件的耐热能力极限。这也是为何原厂漆无论从光泽度、抗腐蚀性、硬度等都是最优质的。